{"id":994,"date":"2017-01-30T20:39:07","date_gmt":"2017-01-30T19:39:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vagabund.at\/?p=994"},"modified":"2017-02-02T11:56:28","modified_gmt":"2017-02-02T10:56:28","slug":"bimstreunen-linie-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vagabund.at\/?p=994","title":{"rendered":"BimStreunen: Linie 1"},"content":{"rendered":"

Durch meine letzte Tour wurden in mir wieder die Lebensgeister geweckt und ich dachte bei der Tour durchs winterliche Wien dar\u00fcber nach, wie ich mich wieder zu mehr Bewegung und Streuneraktivit\u00e4t motivieren kann. Da ich am besten funktioniere, wenn ich Ehrgeiz f\u00fcr eine Idee entwickeln kann, kam mir in den Sinn, dass ich ja schon vor Jahren ab und an einfach aus Lust an der Freude die komplette Linie der Wiener U1 entlang spaziert bin. So kam mir mein erstes Projekt f\u00fcr 2017 in den Sinn: ich m\u00f6chte alle Wiener Stra\u00dfenbahnlinien zu Fu\u00df bis zum Fr\u00fchling zur\u00fccklegen.<\/p>\n

Gesagt, getan! Ich fuhr heute nach meinem Zahnarzttermin mit der Linie 1 Richtung Prater Hauptallee. Ich habe lange dar\u00fcber nachgedacht, aber es w\u00e4re \u00fcbertrieben vom 1. Bezirk zur Endstation zu gehen, um dann wieder fast die gleiche Route zur\u00fcck zu gehen. Bei der Endstation Prater Hauptallee angelangt war das Wetter eine kurze Motivationsh\u00fcrde. Kalt (-8\u00b0C), windig und es schneite feinen Schnee. Doch ich dachte nicht zu lange dar\u00fcber nach und ging Richtung 10. Bezirk.<\/p>\n

Ich kam unter anderem am Hundertwasser-Haus vorbei, wo ich schmunzeln musste, wie ich sah, dass das Wiener F\u00e4lschermuseum direkt an der Bl\u00fctengasse lag. Der Weg der 1er Linie f\u00fchrte mich dann weiter zum Ring. H\u00e4tte ich diese Idee vor dem 25. Oktober 2008 gehabt, w\u00e4ren die ersten beiden Stra\u00dfenbahnlinien 1 und 2 binnen k\u00fcrzester Zeit bew\u00e4ltigt gewesen, da diese Linien fr\u00fcher die sogenannten Ringlinien waren und um den innersten Bezirk kreisten \u2013 einmal gegen den Uhrzeiger, einmal mit dem Uhrzeiger. Als 2008 die Linienf\u00fchrung in Kraft trat und die Linie 1 und 2 die alten Stra\u00dfenbahnlinien J, N und 65 ersetzten, wurde eine kostenpflichtige <\/span>Vienna Ring Tram eingef\u00fchrt, welche in 25 Minuten zus\u00e4tzlich \u00fcber Kopfh\u00f6rer Informationen bereitstellt.<\/p>\n

Weiter ging es nach dem Ring und dem Karlsplatz nun Richtung Wiedner Hauptstra\u00dfe. Einer meiner ersten n\u00e4chtlichen Spazierg\u00e4nge war tats\u00e4chlich teilweise auf der Wiedner Hauptstra\u00dfe. Damals ging ich vom Matzleinsdorfer Platz zum Sachenplatz im 20. Bezirk, jedoch mit weitaus weniger Ortskenntnis als heute. Ich orientierte mich an den \u00f6ffentlichen Verkehrslinien und arbeitete mich so erfolgreich \u00fcber die Pl\u00e4ne bei den Stationen von Margareten bis Brigittenau.<\/p>\n

Auf der Wiedner Hauptstra\u00dfe wird die Linie 1 bis nach dem Matzleinsdorfer Platz unterirdisch gef\u00fchrt. Am Matzleinsdorfer Platz treffen alle UStrab-Linien (Untergrund-Stra\u00dfenbahn) zusammen: 1, 6, 18, 62, WLB. Am 11.\u00a0J\u00e4nner 1969 wurde dieser Linienabschnitt am Wiener G\u00fcrtel in Betrieb genommen.<\/p>\n

Vom Matzleinsdorfer Platz war es dann nur mehr ein kurzes St\u00fcck bis zum Stefan-Fadinger-Platz, wo ich sehr \u00fcber den Anblick des Wasserturms erfreut war. F\u00fcr die n\u00e4chste Tour der Linie 2 werde ich wohl meine Sturmhaube mitnehmen und vielleicht mein Handy n\u00e4her am K\u00f6rper tragen, da es leider sehr tr\u00e4ge wurde und auch Probleme mit dem Fotografieren hatte.<\/p>\n

Streckenl\u00e4nge: 11,28km
\nDauer: 2:01:55<\/p>\n

Morgen geht\u2019s dann mit der Linie 2 weiter!<\/p>\n